Büssing VI GL Werksüberführung | 1:120 KirmesTT Die Hinterachse samt Getriebe bei

Die Hinterachse samt Getriebe bei solchen Eigenbauten stammte meist von Trabant oder Wartburg und konnte durch einen zusätzlichen Schaltknüppel angesteuert werden

Im Tagebau wurden mit dem Gerät Schienenbettungen hergestellt

Hinweise zum Auftragen:

Mit Hilfe der Halterungen

) von 1956 bis 1958

Büssing VI GL Werksüberführung | 1:120 KirmesTT Die Hinterachse samt Getriebe beiAb 1923 fertigte Bssing Omnibusse mit drei Achsen, von denen die beiden Hinterachsen angetrieben wurden. Diese Busse wurden von diversen Aufbauherstellern ganz im Kundenwunsch umgebaut. Lieferfrist ca. 5 14 Tage Alle Modelle werden auf Bestellung gefertigt. Das Modell wird als Bausatz versandt und muss lackiert werden.